Cuánto cobrar por perifoneo: por hora, por día o por ruta

Mucha gente que empieza con perifoneo pone el precio mirando lo que cobra la competencia. El problema es que la competencia puede tener un vehículo pagado, otro consumo de combustible o simplemente estar perdiendo dinero sin saberlo. El precio correcto sale de tus costos, no del vecino.

En esta guía usamos el término perifoneo, pero lo mismo vale para carro de sonido, auto parlante o publicidad móvil, como se le diga en tu país.

Las tres formas de cobrar

La mayoría de los que trabajan bien combinan: un precio por hora con un mínimo de horas, una tarifa por día con descuento y un adicional por kilómetro cuando la ruta sale de la zona habitual.

Qué costos entran en la cuenta

Costos variables (dependen de cuánto trabajas)

• Combustible. Calcula por kilómetro, no por hora. Un vehículo en perifoneo va lento, con muchas paradas y el equipo encendido: consume más de lo que dice la ficha técnica. Mide tu consumo real durante una semana.
• Desgaste del vehículo. Llantas, frenos, aceite, embrague y mantenimiento. Una forma simple: suma lo que gastaste en mantenimiento el último año y divídelo entre los kilómetros recorridos.
• Energía del equipo. Si usas batería extra o inversor, también se desgastan y hay que reponerlos.

Costos fijos (los pagas aunque no salgas)

• Seguro y documentos del vehículo.
• Permisos municipales cuando son anuales o por temporada.
• Equipo de sonido: amplificador, bocinas, cables, reproductor. Divide el precio por los meses que esperas que dure.
• Celular e internet para recibir audios y hablar con clientes.
• Producción de anuncios, si usas una herramienta de pago para grabar.

Tu trabajo

Si tú manejas, tu hora también es un costo. Define cuánto quieres ganar por mes y divídelo entre las horas que de verdad trabajas en la calle. Si contratas a un conductor, suma su pago y las cargas laborales que correspondan en tu país.

Impuestos

Si emites factura o comprobante, incluye el impuesto en el precio desde el principio. Pregunta a un contador cuál es tu régimen. Es frecuente que alguien descubra al final del año que una parte de lo que cobró no era suya.

Ejemplo con números

Los valores de este ejemplo son ilustrativos y están en unidades redondas para facilitar la cuenta. Usa los tuyos, en tu moneda.

Supongamos un carro que trabaja 20 días al mes, 6 horas por día, y recorre unos 15 km por hora de perifoneo.

Costos fijos por mes

Horas trabajadas al mes: 20 días × 6 horas = 120 horas. Costo fijo por hora: 230 ÷ 120 = 1,92.

Costos variables por hora

Trabajo del conductor

Si quieres ganar 900 al mes por 120 horas: 900 ÷ 120 = 7,50 por hora.

Costo total por hora

1,92 + 3,45 + 7,50 = 12,87.

Margen e impuestos

Ese 12,87 es lo que necesitas solo para cubrir los costos y pagarte un sueldo. El negocio también necesita un margen para cubrir días sin trabajo, reparaciones grandes y crecer. Con un margen del 30 %:

12,87 × 1,30 = 16,73.

Si el impuesto sobre la venta en tu caso fuera del 10 % (confirma el tuyo con tu contador), el precio quedaría en 16,73 ÷ 0,90 = 18,59. Redondeando, cobrarías 19 por hora.

Del precio por hora al precio por día

Una jornada de 6 horas a 19 serían 114. Muchos ofrecen el día con un descuento pequeño, por ejemplo 105, porque el traslado se paga una sola vez y tienes la agenda llena. No bajes más que eso sin revisar la cuenta.

Rutas fuera de la zona

Si el cliente quiere que vayas a un pueblo vecino a 40 km, esos kilómetros de traslado no son perifoneo, pero sí cuestan. Cobra el traslado aparte, por ejemplo al costo variable por kilómetro más un margen: (2,25 + 1,20) ÷ 15 = 0,23 por km, más 30 % = 0,30 por km. Ida y vuelta, 80 km × 0,30 = 24.

Errores que hacen perder dinero

• No contar los días parados. Lluvia, vehículo en el taller, semanas flojas. Si calculas con 26 días al mes y trabajas 18, vas a perder.
• Olvidar el traslado. Una hora de anuncio que exige 40 minutos de ida y 40 de vuelta no es una hora de trabajo.
• Incluir la grabación gratis sin medir el tiempo. Si grabas tú, eso lleva tiempo. Inclúyelo en el precio o cobra un adicional.
• Bajar el precio para ganar un cliente. El cliente que llega por precio se va por precio. Mejor ofrece un paquete con más horas.
• No cobrar por cambios de texto. Un cambio sin costo está bien. Cinco cambios en la misma semana, no.

Paquetes que se venden bien

Incluir el anuncio grabado en el paquete es un argumento de venta fuerte: el comerciante no tiene que buscar un locutor. Con SpotFacil puedes producir el spot en pocos minutos con voz de IA o con tu propia voz, y el archivo ya sale con el acabado para perifoneo: mono, alto y sin graves.

Calcula con tus números

La calculadora de precio de perifoneo de SpotFacil hace esta misma cuenta con tus valores de combustible, consumo, horas, costos fijos, margen e impuesto, y te devuelve el precio por hora, por día y por kilómetro.

Preguntas frecuentes

¿Es mejor cobrar por hora o por día?

Por hora sirve para clientes pequeños y servicios cortos, siempre con un mínimo de horas. Por día conviene para campañas, porque llenas la agenda y el traslado se paga una vez. Lo ideal es tener los dos precios calculados.

¿Cuánto margen debo poner?

No hay un número fijo, pero el margen tiene que cubrir días sin trabajo y reparaciones imprevistas. Un margen muy bajo te deja sin dinero cuando el vehículo se descompone.

¿Cobro aparte la grabación del anuncio?

Puedes incluirla en los paquetes y cobrarla aparte en servicios sueltos. Lo importante es que el tiempo que te lleva grabar esté pagado en algún lado.

¿Cómo justifico mi precio ante un cliente que compara?

Muestra lo que incluye: anuncio grabado con acabado para la calle, ruta planeada, horarios permitidos y permiso municipal en regla. El que cobra menos muchas veces no tiene nada de eso.